各廠家的閥門性能參數不同，在制定技術招標時應提出不同的使用要求。一般來說，低溫止回閥應作為單獨的采購包，并需要編制詳細的采購技術說明。在閥門采購之前，我們需要總結每個車間和設備的材料需求計劃。此時，閥門規格和型號材料將在閥門材料表中明確標注。普通金屬閥包括止回閥、疏水閥、閘閥、球閥和止回閥，非金屬襯里閥包括止回閥和蝶閥；特殊閥門包括耐磨閥、鍛鋼低溫閘閥和高溫閥。返回搜狐，查看更多

鍛鋼低溫截止閥適用于低溫液體儲運設備的管理系統，具有啟閉靈活、密封可靠的特點。它也可用于其它低溫和低溫介質的管理系統。常溫截止閥是指介質使用溫度是-40度至500度之間，閥體材料不同。

鍛鋼的是指不經過熔化，而改變材料形狀的制造過程。熱軋和冷軋是最常見的兩種鍛造方法，此外還有多種延伸出鍛造形式，如：拉絲、拉深、擠壓和冷鐓。它們的共同點是：在室溫或高溫下，通過不同加工方式使材料發生屈服來改變材料的形狀。

鍛鋼法蘭截止閥是一種常用的截斷閥，主要用來接通或截斷管路中的介質，一般不用于調節流量。截止閥適用的壓力、溫度范圍很大，本閥適用于小口徑的管道，密封面不易磨損、擦傷，密封性能好，啟閉時閥瓣行程小，啟閉時間較短，閥門高度較小。

鍛鋼法蘭截止閥有三種閥蓋連接形式。種是螺栓連接閥蓋，按這種設計形式設計的閥門，其閥體與閥蓋用螺栓螺母連接，纏繞式墊片(316夾柔性石墨制造)密封。客戶有特殊要求時也可采用金屬環連接。第二種設計形式是焊接式閥蓋，按這種設計形式的閥門，其閥體與閥蓋用螺紋連接，全焊密封。客戶有特殊要求時也可采用全焊逶連接。第三種是壓力自緊式閥蓋，按這種設計形式設計的閥門，其閥體與閥蓋用螺紋連接，內壓自密封環密封。

鍛鋼全焊接球閥要考慮在今后油品順序運輸中實際問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的質量，應注意汽油的沖刷和分解能力。在日后閘閥操作，遇到汽油段時，及時補充潤滑脂，避免磨損情況發生。注脂時，不要忽視閥座位置的注脂。閥軸位置有滾動軸套或填料，也需要保持潤化狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能保證潤化，則電動操作時扭距增加損壞部件，手動操作時開關費力。